АВТО-Биография: Антон Лобастов & Vento/Jetta MK3

Я очень рад, что на просторах СНГ есть VW-энтузиасты, которые строят интересные машины, и хотят рассказать о своих творениях VW-обществу. Представляю вашему вниманию, Антона и его Vento, на культовых колесах Borbet Type A.

Представьтесь, пожалуйста
Добрый день, меня зовут Антон, мне 22 года, я живу в Казахстане? город Уральск. Данный автомобиль купил в Мае 2009, и сейчас строю свой проект на его базе.

Есть ли что-то необычное в истории этого автомобиля?
Каждую поездку на авто, после последних доработок можно назвать историей: когда стоиш на светофоре или едеш, просто стоиш…многие разглядывают, задают вопросы.

Почему вы выбрали именно эту машину, при покупке?
Volkswagen это было наверно главное. Хорошая машина, понравился цвет, состояние кузова.

Какие другие машины вы рассматривали при покупке?
Варианта было три — это VW Vento, VW Golf 3 и BMW 320.

Какие доработки планируете произвести с этим автомобилем?
Планов еще  много, идеи возникают различные. Будут еще эксперименты и т.д. В будуших работах хочу заняться интерьером салона: изменить цвет, обшить и т.д., с элементами Old School.

Каким стилем тюнинга вы бы охарактеризовали этот автомобиль? (например: «гладкий», OEM+, Спортивный, Rat-look и т.д.).
Больше склоняюсь к V’dub.

Кто помогал вам в построении этого автомобиля?
Близкие друзья помогали мне, советовались, обсуждали разные идеи. Выражаю огромную благодарность Дахин Е., Зотов В., Дахин. В.

Что делает вашу машину особенной?
Особенной, думаю это скорее всего диски — Borbet Tyte A, нууу очень широкие.

Какая деталь/особенность/функция вам больше всего нравится в этом автомобиле?
В целом весь автомобиль мне очень нравится: дизайн, цвет. Ну еще что в нем есть кондиционер и печка!

Кто или что, вдохновило вас в выборе направления тюнинга этого автомобиля?
Европа, Германия… строгий, сдержанный немецкий тюнинг. Читая статьи, и рассматривая многие фотографии, видео.

Что вам не нравится в этом автомобиле?
хм…даже и незнаю. ну скорей всего это то, что он отнимает время и средства.

Что было самым сложным, при воплощении проекта тюнинга этого автомобиля?
Главное есть желание, стремление, терпение и т.д., и все сложности остаются позади.

Что бы вы изменили в автомобиле?
Хочу пневмо-подвеску!

Насколько вы удовлетворены данным проектом, по 10-ти бальной шкале?
Предстоит еще работать, на данном этапе ставлю твердую 8-ку, с плюсом!

Что бы вы еще сделали с автомобилем, если бы «деньги не имели значения»?
Мотор бы поменял на VR6 — легендарная мощь!

Кто ваш главный советник в этом проекте?
Наверно я сам, мои друзья, ну еще и Интернет!

Что говорят ваши родственники и друзья про этот автомобиль?
Все в восторге! Но есть личности, которые говорят — «вот тебе делать нечего». Отец сказал — «изуродовал машину». Не понимает скорей всего.

Какой самый запоминающийся/смешной/конфузный момент связан с этим автомобилем?
Значит так, сижу в машине, идет парень с девушкой, она ему что-то так эмоционально рассказывает, а он засматривается на машину и разглядывает, рассматривает… поклонник VW, подумал я!

Участвовала ли эта машина в каких-либо мероприятиях? Какие результаты?
Нет…просто собираются поклонники автомобилей и я в том числе. Очень хочется на VW-Fest!!! В планах на следующий год попасть туда. В этом году не удалось, машина не было полностью доработана, да и времени не было, в тот момент как раз защищал дипломный проект в университете.

Где ваше любимое место, для езды на этом автомобиле?
Ночной город, и дороги с более гладким покрытием, что редкость.

Кто кроме вас ездит на этом автомобиле?
Только я.

Есть ли бы у вашей машины был бы девиз/лозунг, каким бы он был?
Красота требует жертв!

Есть ли у вашей машины кличка/прозвище, какое оно?
Для меня просто Венто. Знакомые называют Вентолет, Венточка.

Какой был ваш предыдущий проект?
VW Golf 3, эта машина перетерпела много изменений! Комплектация была GT, после покупки были покрашены в цвет бампера и молдинги, заменены диски, передний бампер был заглажен и была адская самодельная губа… эх, было время.

Что будет вашим следующим проектом?
Пока еще с этим авто работы много… а так в мечтах VW Bora, с полным приводом и мотором 2.8. Почему Bora? это как бы следующая ступень эволюции седанов на базе VW Golf. Более современные формы и дизайн, ну и конечно же это Volkswagen!

Какое слово ёмко характеризует ваш автомобиль?
Четко

Хотите что-то добавить?
Пользуясь случаем передаю привет всем поклонникам VW!

Информация об автомобиле

Кузов:
Раскатанные арки, наваренный удлененный капот, фары Joey Mod, с крышки багажника были убраны все шильдики, решетка радиатора 2-х полосная, без значка VW, моно-дворник, пороги GT/GTI. В салоне измененные шкалы приборов и подсветка.

Двигатель:
Фильтр нулевого сопротивления, кастом распредвал, облегченный маховик, оконечный глушитель Remus.

Подвеска/Колеса:
Резанные пружины, диски Borbet Type A 9×16, резина Kumho 215/40 R16.

httpv://www.youtube.com/watch?v=-bqwy1_sulw

PS: Ваш автомобиль тоже может оказаться на страницах нашего блога! Все детали по этой ссылке.

11 total comments on this postSubmit yours
  1. Зачотная Вента но вот занижение недостаточно) ещё ниже нада)
    ЗЫ: девочка секси)))

  2. Блин! Я из-за девочки и Венту не разглядел!

  3. «Все в восторге! Но есть личности, которые говорят — «вот тебе делать нечего». Отец сказал — «изуродовал машину». Не понимает скорей всего.»

    Батя за чистый OEM!

  4. хороший венто…. диски айс

    а я бы полоски на решётке черными бы сделал ещё… ну и занизил бы посильней )

  5. Видел эту венту, только еще на старых дисках.
    А так зачетная вента, диски просто супер, вот только занизить еще немного надо, арки то раскатаные))
    И воздухохаборник на правом крыле это лишнее. ИМХО.

  6. Афигенный венто! А девочку я уже в нете видел, сестренка твоя? )

  7. Отличный ПАПЕЛАЦ!

Submit your comment

You must be logged in to post a comment.

VDUB.kz © 2012 All Rights Reserved

Designed by WPSHOWER

Powered by WordPress