Beetle с сердцем Porsche

Мы не прекращаем свой тур по различным странам в поиске интересных Volkswagen… и сегодня мы отправляемся в Нидерланды, для того чтобы показать вам Volkswagen Beetle 1960-го года выпуска, который не смотря на преклонный возраст, эксплуатируется каждый день.

Первое что сделал Michael, хозяин автомобиля, опустил машину поближе к земле, путем установки спереди более узкой балки (заужена на 4 дюйма), и использования кита-занижения с возможностью регулировкой высоты. Сзади же, были применены регулируемые торсионные пластины, которые позволили добиться такой посадки.

На представленных фото, Beetle в гражданском занижении, именно с такой посадкой он ездит каждый день. Но для авто-шоу и встреч-энтузиастов, Michael опускает машину значительно ниже. Да-да… этот раритет спокойно передвигается сам, а не на трейлере. А этом году, Michael посетил несколько мероприятий проходивших в разных уголках Европы… включая Worthersee и MIVW. И все своим ходом, на автомобиле которому 51 год!

Касательно внешнего вида, Michael специально не приводит кузов в идеальное состояние, дабы продемонстрировать автомобиль именно таким, какой он есть по прошествии многих лет. Местами ржавый, потерявший былой лоск и блеск… а кому сейчас легко? Но от этого автомобиль только выигрывает! Обретая индивидуальный шарм, и очарование.

В арках разместились диски фирмы EMPI, которые великолепно сочетаются с видом автомобиля. Кстати на них натянута резина, изначально предназначавшаяся для Smart.

Вместо задних боковых окон, Michael установил открывающиеся форточки. Очень стильно, и винтажно… в духе времени! Удивительно, почему для современных 3-х дверных хэтчбеков, нет подобного решения? Думаю подобный мод был бы очень популярен при адекватной цене.

Еще один интересный мод, это решетки на передние фары, от Porsche 356. А ведь несведущий даже и не задумался бы об этом, либо не обратил бы на это внимания.

Стоковые зеркала уступили место зеркалам от Albert Swan, искусственно состаренные, для соответствия состоянию кузова.

Интерьер вполне соответствует внешнему виду. Не малую роль сыграли мыши, внесшие свой вклад, поработав над отделкой в задней части автомобиля. Но Michael нисколько не расстраивается, а даже доволен сложившейся ситуацией, так как теперь интерьер соответствует своим не малым годам.

Michael любит музыку, поэтому он установил современную аудио-систему, правда он сделал её невидимой, чтобы не вносить дисбаланс в убранство кабины. А как вам парень висящий на зеркале заднего вида?

Знакомьтесь, это Mr. Shrunkenhead. Это колдун из древних легенд язычников, который отгоняет злых духов. Ну и по совместительству, от нежелательных пассажиров тоже.

Ну и на десерт, немного про двигатель. Так как родной мотор не соответствовал требованиям Michael’а, поэтому он сделал свап на мотор от Porsche 914, объемом 1641сс. Для лучшего перфоманса, был установлены два сдвоенных 34-х карбюратора Solex. Получился невероятный симбиоз, который звучит просто великолепно, не говоря уже про значительно улучшенные параметры ускорения и максимальной скорости (это не очень нужно). Вот такой вот удивительный Beetle из Нидерланд, со своей душой и характером .

Источник: MotorMavens