Большой Volkswagen

Помнится статья про Tiguan на пневме вызвала не мало споров, кто-то говорил что это новый этап развития, а кто-то считал это глупостью, так как низкий паркетник — это абсурд. Предлагаю вам новую почву для дискуссий: автомобиль для семьянина, который ведет активный образ жизни, включающей выезды за город и буксировку трейлера с квадроциклом или водным байком.

Из линейки Volkswagen, Touareg наиболее подходящий для этих целей автомобиль. Большой вместительный салон, не маленький багажник. Значительный собственный вес, позволяет буксировать различные прицепы. Все сказанное выше, и побудило нашего героя купить именно Touareg, но при этом он хотел оставаться в теме… что из этого получилось, я и хочу вам сейчас показать.

Первым делом посадка и колеса, ведь это один из самых важных элементов. Поэтому родные стойки были укорочены, а пружины уступили место продукции компании H&R. Получилось весьма стильно и аккуратно, я про занижение.

Картину дополнили реплика дисков Rinspeed, размерности 22х10 ЕТ47, которые обуты в резину Hankook Ventus ST 285/35 R22. Ну а за дисками, виднеются родные суппорта, которые были не только окрашены в красный цвет, но и получили фирменные термо-стойкие стикеры BREMBO. Фэйк? Но выглядит оригинально.

В интерьере не так много доработок, и без того «нафаршированный» салон был дополнен системой Keyless GO, которую можно было опционально установить на Touareg’ах с 2007 года (в США), а «деревянные» вставки были обшиты темно-серой замшей.

А вот кузов, наоборот привлек к себе наибольшее внимание. В первую очередь, все молдинги и «юбка», были окрашены в цвет кузова. Арки получили накладки от Votex, а на обоих бамперах появилась защита Votex, окрашенная с серебристый. Так же от Votex, спойлер на крышке багажника лишенной каких-либо опознавательных знаков… Votex — качественные аксессуары для вашего Volkswagen! ))

Оригинальная решетка радиатора, уступила место изделию от FK, без значка VW. Рамка решетки, была окрашена в тот же цвет что и защитные накладки на бампера. А хромированные решетки в переднем бампере, окрашены в цвет кузова как и вся «юбка». И завершает список доработок передней части авто, установка ксенона 8000к в «ближний» и в ПТФ.

Не обошлось без доработок и под капотом. За выхлоп отвечает система от Magnaflow, с 4-х дюймовыми патрубками на выходе. А сделанные на заказ, впускные патрубки из 76мм труб, уводят воздушные фильтры «холодного впуска» под передние фары, как раз к вентиляционным отверстиям в бампере. Впускной коллектор был отполирован, а крышка двигателя окрашена в цвет Wrinkle Red. Финальным штрихом, стала полированная крышка масло-заливной горловины от J-Caps.

PS: Ну как вам такой большой Volkswagen? Пойдет для наших дорог? ))