
Не смотря на то что шоу Worthersee 2011 уже давно закрыло свои двери, воспоминания о нем будут еще долго теплиться в памяти всей VW-сцены, и абсолютно не зависит — были вы там, или видели только картинки и видео в Интернете. А все это, благодаря уникальным автомобилям которые поражают до глубины души, один из них — этот Golf Mk1 небесно-голубого цвета.

Нынешнему владельцу, этот Mk1 достался в наследство от дедушки. Видимо дед на нем даже в церковь не ездил, так как общее состояние машины было очень хорошее. Что подтверждается большим количеством оригинальных запчастей. Даже передняя оптика, оригинал от Hella начала 80-х.

Все что сделал новый владелец, он разобрал машину до болтика… обновил родную краску, и собрал обратно. И все, больше ничего и не потребовалось! Ведь оригинальный пробег на сегодня — всего лишь 20 000 километров.

Сейчас под капотом прячется очень популярный для свапов двигатель — 1.8 турбо, но изначально, его место занимал родной дизельный мотор, в память которому, на решетке радиатора сохранился шильдик «diesel».

Один из геров сладких снов всех владельцев Golf Mk1 — оригинальный хромированный бампер…

Родная панель приборов была ювелирно обшита в красную кожу, гармонично дополнив родную обивку сидений, карты дверей и напольное покрытие.

Сочетание нежно-голубого цвета кузова, и насыщенно-яркого красного интерьера — безусловная победа.

Немного про колеса. Как правило, бытует мнение что для диски R16 слишком большие для Mk1. Но вот вам наглядный пример того, что это абсолютно не так. Немаловажную роль играет размер используемой резины, в данном случае это довольно редкий 165/40 R16.

Помните этот белый Corrado из обзора Worthersee 2011 (часть V) от Jeroen Willemsen? Так вот, этот автомобиль служит буксиром для прицепа, на котором транспортируется герой сегодняшней публикации. Согласитесь, ездить на таком исключительном автомобиле на большие расстояния — кощунство. Хотя судя по стикеру под лобовым стеклом, этот Golf Mk1 благополучно прошел ежегодный весьма строгий тех. осмотр, что среди 30-ти летних автомобилей большая редкость.

PS: Я не поверю, если вы скажите что еще не влюбились в эту машину!
Автор фотографий: Шимановский Илья





Slash_one
15 июля 2011
Всё суппер) но цвет мне немного не нравится)
ему бы белый цвет))))
Neza
15 июля 2011
сколько ты видел гольф 1 в таком цвете?
белых — валом…
Slash_one
15 июля 2011
ну и что? зато в белом смотрится офигенно)
а этот как будто выцвевший голубой)
будь он чуть ярче, чуть насыщеней… смотрелось бы гораздо лучше) ИМХО)))
Neza
15 июля 2011
хорошо что владелец не ты… а то бы эта машина потерялась среди кучи белый мк1 ))))
Slash_one
15 июля 2011
Ну и поф)))) зато секас)))
ЗЫ: интересно как смотрелось бы в золотом цвете) (плёнка)
Neza
15 июля 2011
ты ацкий калхозник… этоя про золотую пленку.
может быть сразу в карбон?
Slash_one
15 июля 2011
ну а чо) зато выделялась бы) и не потерялась среди кучи других)
и помойму золото не выглядело бы калхозно)
как раз в тему)) ведь мк1 это золото))))
up2you
15 июля 2011
+100500
такую красоту в золотую пленку. пистец.
в москве он бы точно не выделялся))
и по поводу белого, тоже согласен.
тут на столько необычный цвет и так отлично вписался в концепцию. не, я, конечно, сам фанат белого, но тут просто идеально все вписалось.
etzhima
21 июля 2011
Только не плёнка, но для наглядности =)
http://up.k10x.net/yctecbnepkijm/DSC_8046%20-%20Copy.jpg
15 июля 2011
Пипец. Это сколько надо денег, терпения, фанатизма…
Очень круто.
Таких машин все больше и больше.
Neza
15 июля 2011
вот что значит автомобильная культура… дед малодец-провидец.
хранил машинку для внучка ))))
чеп тот побеждал на ФВ-шоу в далеком будущем.
_Alex_
15 июля 2011
Порадовали белые сменные кеды с красными элементами под цвет салона! )
Стильно, красиво, классически!
Neza
15 июля 2011
да, кеды это уже тонкий акцент стиля… без них было бы пусто.
Zhuzh
15 июля 2011
Кеды тоже от деда достались.
Neza
15 июля 2011
а як же иначе? ))
Den
15 июля 2011
da gde bi takogo deda naiti, shtob ostavil takoi mk1 s takim probegom : ) vladelcu realno povezlo s probegom, ya tut prismatrivayus toje k odnomu dedu ezdit na beetle godov 70 eshe pomoimu rodnaya kraska vsa vigorevshaya : )
Neza
15 июля 2011
хочешь новый ФВ проект?
битлов у нас на форуме еще небыло…
mshk
15 июля 2011
аааааййй! просто нету слов!
он идеальный!!
mshk
15 июля 2011
а салон.. ладно, молчу!))
Neza
15 июля 2011
занет чем-то? )))
mshk
15 июля 2011
да, глотаю слюни и поднимаю челюсть, после увиденных фотографий))))хах)
а что?)
AkaPulka
15 июля 2011
Достоинства данного MK1 можно описывать часами… Нет ни одной детали, которая не подверглась бы полировке/доработке/замене. Даже все болтики чистые и блестящие!
Просто нет слов… Об этом нельзя говорить, этим нужно лишь любоваться!
Neza
15 июля 2011
если найдешь владельца этой машины… дай знать.
надо раскрытое интервью от него.
палюбому!
AkaPulka
15 июля 2011
Пытаюсь что-нибудь разузнать. Самому очень интересно!
Ukrop
15 июля 2011
красивый авто
но я не понимаю торпеда после рейсталинговая а фонари вроде до рейстайл?
Как то странно хотя я могу ошибаться
sucre
15 июля 2011
ДА!Я в него влюбился=)))Огромный респект его деду за то что сохранил его и так в отличном стстоянии!Особенно цвет ммм….мой любимый небесно голубой=))Только мне кажется что цвет салона с кузовом не оч сочетается,но это только придирки)))
tRASHer
15 июля 2011
Это какой-то не реальный Mk1. Он точно существует?… это не графика?..
Этот гольф поразил меня своим идеализмом. Не хватит слов…
Очень хочу качественные фото, в хорошем разрешении.
Кто может с этим помочь?
mshk
15 июля 2011
в нормальном размере
http://shimfoto.ru/?p=1391
tRASHer
17 июля 2011
Спасибо!
lex700
15 июля 2011
Я хочу себе такой…
Chrome
15 июля 2011
По-моему, это первый Гольф, на котором мне реально понравились BBS RS… Может быть потому, что это MK1, а на MK2 мне уже они кажутся чуть-чуть не в тему? Объясню: в MK1 ещё есть налёт 70-х, когда хром — это было очень шикарно и спицевые диски казались верхом стиля. Даже MK2 уже в этом смысле чуть современнее, чуть более зализаный — видно, что он уже из 80-х, когда в моду пошли выштамповки на кузове, игра плоскостями и гранями и хром уходил на второй план. И, соответственно, диски спицами уже сменялись дисками другой эпохи (Borbet A, например).
Это всё скорее мои догадки, моё ощущение, но именно на таком авто, как Golf Mk1 эти диски смотрятся идеально. Всё остальное — это скорее дань моде, классике.
ZubTech
16 июля 2011
Без вопросов шикарный Гольфик! Но как по Мне это чуть перебор
Видно что машина тупо ездит на лафаете от одного слёта до другого.И люди пускают на неё слюни. А где же та тема что машина должна сама ездить каждый день с жёстким занижением возя с собой в багажнике доски для лежачих полицейских? Не, всё класс но теряется интерес зная что владелец не ломал голову где же найти ту самую детальку которую фиг найдёшь, а просто перетёр с нужным человеком и получил её. . .блин чёт у Меня сложилось такое мнение об этом Гольфике,надеюсь Я ошибаюсь. . . В любом случае респект владельцу !
Тут же вспоминается вот эта спорная статья http://www.vdub.kz/shvejcarskaya-dikovinka/ в тот момент Я был против но сейчас понимаю что машина ездит пусть не каждый день,но всё же ездит пусть и со спорными элементами стайла. . .
Фух
Ток не ругайтесь товарищи
tRASHer
17 июля 2011
Я предполагаю что нынешний владелец бережет авто для будущего поколения. Это так называемая семейная традиция…
Ведь было бы здорово через лет 40, снова увидеть именно этот небесный гольфик в заботливых руках сына (дочери) владельца.
Да и передвигается поклонник vdub на не менее интересной коррадке )
ZubTech
18 июля 2011
Полностью согласен,но как по Мне многовато пафоса. . . хотя может Я заблуждаюсь
Neza
21 июля 2011
2 etzhima
Что-то фото не очень, или что… но что-то гольф мк1 в золоте не очень нравится. не его это цвет.