G4 на X5

В продолжении нашей недавней публикации «Стар и Млад», рассмотрим конкретный пример ОЕМ дисков от других брендов, а именно дисков от BMW X5 на Volkswagen Golf Mk4. Выбор на них пал не сразу, но был вполне осознан.

Ну что ж, начнем. Продав в 2008 свой VW Golf Mk3 VR6 Andy, владелец машины, остался верен марке и перешел на поколение выше, взяв в замен VW Golf IV GTI с мотором 1.8Т, в достаточно редко встречающемся темно-сером цвете. Будучи поклонником ОЕМ+, каких то кардинальных перемен во внешнем облике автомобиля он не планировал. Рецепт был прост: статичное занижение и стильные широкие диски.

Первым делом были установлены койловеры АР и диски фирмы DZ Exclusiv размерности 17х10, выбор интересный, за счет незаезженности марки, но смотрелись они как то безлико, без «изюма», что подвигло на дальнейшие поиски своего, родного.

Спустя некоторое время, было приобретено еще два комплекта колес, Autostrada Modena, размерности 17х8.5 спереди и 17х9.5 сзади, и Porsche Twist размерности 8.5 спереди и 10 сзади.

Но душа не легла ни к одним из них. Оставив на время Porsche Twist, Andy занялся другими доработками. А именно, установил переднюю оптику от версии R32, задние фонари от американской версии, повторители поворота в передний бампер от американской версии, ну и слегка оживил интерьер. Тем временем поиск дисков продолжался, хотелось индивидуальности и не похожести на своих собратьев. Выход был найден в виде дисков от BMW X5 размерности 19х9 спереди и 19х10 сзади, эти огромные диски настолько гармонично вписались в немаленькие арки четвертого поколения Golf, что вопросов, искать дальше или нет, больше не возникало.

Замысел был воплощен довольно просто, а результат, говорит сам за себя! Таких как Andy, устанавливающих диски от BMW X5 , пока не много, соответственно, он в центре внимания.

Доработки автомобиля Volkswagen Golf Mk4 GTI

Экстерьер:
Передняя оптика от версии R32                                                                                         Задняя оптика от американской версии                                                                            Повторители поворота в переднем бампере от американской версии

Интерьер:
Руль Momo Team 280mm                                                                                                     Датчик наддува Newsouth

Двигатель:
Впуск Neuspeed

Подвеска:
Койловеры АР                                                                                                                   Проставки-адаптеры под ступицу BMW X5

Колеса:
Диски OEM BMW X5 размерности 19х9 спереди и 19х10 сзади
Резина 215/35 спереди, 225/35 сзади