H2O International 2011: Часть II

Вторая часть обзора шоу H2O International 2011, прошедшего в конце сентября, в городке Ocean City, штат Maryland, США. VW-фанаты со всего США съезжаются для того чтобы продемонстрировать свои автомобили, постройкой которых, некоторые занимаются более 10-ти лет.

Помните R32 в цвете Tornado Red на дисках CCW K57 из вчерашнего обзора H2O International: Часть I? Другой ракурс, и еще одно подтверждение того что посадка и диски, очень хорошо проработаны.

Да и про этот «расширенный» GTI мы писали вчера, автомобиль стоит на стенде компании Rotiform, и на примере своих дисков BBS RS, показывает как их могут отполировать в указанной компании.

Эта Audi S4 на дисках CCW Classic (опять CCW), для того чтобы присутствовать на шоу, преодолела 275 километров из New York. Не так много в принципе, но с такой посадкой — это героический поступок.

Все-таки цвет Imola Yellow очень притягателен, ну а его не распространенность на просторах СНГ, еще больше заставляет обратить на него внимание.

Наглядный пример, столь желанные «полки», и «ровные» диски без полок… какие вам по душе? Без полок, в большом диаметре — очень хорошо идут новым моделям, в то время как «полки» прекрасно гармонируют со строгими линиями классических VAG’ов (речь не про данную Jetta Mk5).

Golf Mk6 GTI из Texas, проехал 2500 километров в одну сторону, только ради этого шоу. + 2500 на обратную дорогу, итого 5000 километров, ради двух дней… это любовь!

Пневмо-подвеска, диски OZ Futura достойной ширины… и в результате мы получаем образцовый Golf Mk6 GTI. Кстати, Eddie из Москвы, этот Golf еще больше напоминает мне твой автомобиль!

Трудно поспорить с тем, что диски R19 слишком велики для Golf Mk4, глядя на этот пример, так и хочется сказать: «То, что доктор прописал!». А про полку, и то как сидит колеса в арке… можно писать стихи, и снимать фильмы, ведь это явный пример к подражанию!

Броский цвет кузова, и отполированные диски в стиле старых Mercedes… вот и все, стильно и сдержанно. Очень радует что в СНГ все больше людей приходят к аналогичному (не в плане дисков) пониманию.

Golf Rallye на любой вкус и цвет… а так же GTI, и Golf Country на дальнем плане.

Праворульный (!!!) Golf Mk3, на дисках Fifteen52, названных в честь погибшего владельца этого автомобиля — Alexi. RIP. А вы заметили оригинальное стекло, на задней пассажирской двери? Там нет форточки…

Пока идет шоу, тем временем на улицах разъезжают стильные Volkswagen, например вот такой «юбилейный» Golf Mk4 GTI…

… и вот такой Golf Mk5 на дисках Mercedes Alphard.

Еще парочка Golf Mk5, тот что «сзади» вам никого не напоминает? Очень похожий автомобиль можно найти тут: География (часть II).

Все-таки везет американцам, то что можно ездить без переднего гос. номера (в большинстве штатов), ничего не портит гармоничный вид автомобиля… а уж тем более вид такой яркой Audi Avant с хорошей посадкой.

И в завершение уличных фото, еще одна «правильная» Audi… чем меньше, тем лучше (OEM+).

Кстати о покатушках по дорогам города, расслабляться нельзя, полиция бдит 7 дней в неделю, 24 часа в сутки.

С каждым годом, все больше и больше машин на пневме… и как бы не противились приверженцы койловеров, засилье «воздуха» уже не остановить.

Испытание верности… все тут любят Volkswagen, и особенно старые классические кузова, например как эта четкая Jetta Mk2, без каких-либо лишних деталей. А променяли бы вы «классически» vdub, на новый метеорит (BMW M5 E60) из Баварии? Только честно, не лукавя…

Вот еще один пример ОЕМ+: койловеры и диски BBS RS с «кремовым» центром. На заднем плане виднеется ярко-желтая Audi S4 на дисках Rotiform NUE и пневмо-подвеске.

Три Golf Mk4 от тусовки dubaudi.gruppe, парни показали весьма достойные экземпляры из своего гаража.

Глядя на это фото, хочется купить старую Audi S8, и поставить на нее такие же большие диски… *хочу!*

Для тех кто все еще думает что одних дисков недостаточно, еще один аргумент… просто и со вкусом. Правда тут и доработки под капотом, и каркас для участия в трэк-днях.

Не обошлось и без Арлекинов, эти разноцветные автомобили видны издалека.

Как там было у классика: Быть или не быть? Golf Mk5… или Golf Mk6? Старые OZ Futura, или же новые CCW Classic?

Вторую часть обзора H2O International 2011, завершим великолепными ночными фотографиями Golf Mk5 GTI с большой турбиной, на пневме, и блестящих дисках BBS Super RS.

Источник: Canibeat