Изменяющая взгляды

Большинство людей будут смеяться над идеей строительства низкой и быстрой машины которая используется каждый день, но Audi A4 Geoff’а заставила замолчать всех тех, кто не верил, на своем пути становления одной из самых значимых и чистых автомобилей Audi, терроризирующих улицы Флориды.

После трех лет доработок эта A4 уже успела примерить на себя два различных турбо-кита наряду с большим количеством других модификаций, которые выделяли ее на фоне остальных автомобилей. Но Geoff и его А4 далеко не всегда предпочитают передвигаться быстро, они также любят ездить низко и медленно. Владелец опустил эту синюю красавицу при помощи койловеров STaSIS/Koni и сделал множество других доработок подвески.

Занижение Audi А4 не считается чем-то особенным, если не идет речи о том, чтобы это было сделано вместе с набором потрясающих колес. Что же,  Geoff сделал эту А4 более чем особенной, поставив великолепные диски Work Meister S1 на 18 дюймов и шириной 9’ спереди и 10’ сзади. Правда строго говоря, владелец немного переборщил с хромом. Дизайн дисков немного теряется.  Но, если вы ищете диски для своей A4, то Вы никогда не ошибётесь, выбрав Work Meister.

Обратите внимание на цвет автомобиля и на то, как он играет в лучах вспышек фотоаппарата. К тому же, цвету добавили некоторые блестящие частички, отчего получилось более насыщенно и глубоко. Великолепный цвет для такой Audi!

Однако, даже учитывая тот факт, как посажена машина и что она скрывает под капотом, этих изменений все равно не достаточно для Geoff’а. Он уже планирует установить третий турбо-кит, внести изменения в интерьер автомобиля, а также поставить некоторые другие детали, которые он уже успел прикупить для своего шоу-стоппера.

Доработки автомобиля Audi A4  2007 2.0Т 6MT

Двигатель:
Турбо-кит Revo Stage 2
Перепрошивка ECU от ATP 350 (примерно на 300 лошадиных сил)
Карбоновый впуск
Сцепление и маховик от Milltek
Топливный насос высокого давления от Autotech
Forge Motorsport клапаны
Фронтальный интеркулер от Godspeed
Маховик  и сцепление Stage 4  от South Bend
Коротко-ходная кулиса КПП от JHM
Опоры двигателя от Audi RS4

Подвеска:
Койловеры STaSIS/KONI
Стабилизаторы от Audi RS4
Регулируемые верхние рычаги передней подвески от Stern

Колеса:
Диски: Work Meister S1 18×9  ET24 спереди,  и 18×10 ET8 сзади
Шины:  Hankook Ventus v12 215/40 спереди, и Fuzion ZRi 225/40 сзади
Развал колес спереди 0, сзади  -3 градуса

Интерьер:
Стандартный интерьер A4

Экстерьер:
Противотуманные фары во французском стиле
Габаритные огни в переднем бампере окрашены в цвет кузова
Замки капота

Источник: Canibeat
Фотограф: Sergio Ramirez