В большинстве случаев, при установке широких колес на заднюю ось Golf/Jetta MK3/Vento, народ ограничивается шириной в 9 дюймов, но владелец этого автомобиля решил немного выйти за рамки, и установил на на свою машину широченные диски в 9,5 дюймов!
Представьтесь, пожалуйста
Меня зовут Jonny Stoyanovski, мне 20 лет, я студент, и живу в Торонто. Вошел на VW сцену относительно недавно, но уже сейчас сложилось четкое понимание европейского стиля этого автомобиля. Я участвовал с ним на Vagkraft 2010, и занял второе место в классе Sound off Class 1.
Как давно вы приобрели этот автомобиль?
Всего два года.
Есть ли что-то необычное в истории этого автомобиля?
Я уже третий владелец этой машины, первый владелец переехал в Китай, и несколько лет, машина простояла в гараже.
Какие другие машины вы рассматривали при покупке?
При покупке, присматривался к Golf MK2 GTI 16v, или же Jetta MK5 GLI.
Какие доработки планируете произвести с этим автомобилем?
Хочу построить шоу-кар, который бы эксплуатировался каждый день.
Каким стилем тюнинга вы бы охарактеризовали этот автомобиль?
Евро ОЕМ.
Кто помогал вам в построении этого автомобиля?
Mario и Luigi из Nardi Motors.
Что делает вашу машину особенной?
Диски шириной в 9.5 дюймов.
Какая деталь/особенность/функция вам больше всего нравится в этом автомобиле?
Диски, я очень долго искал мастерскую, которая бы восстановила их. Так же, я ждал 5 месяцев пока их доставили в США. Они мне очень дороги во всех отношениях.
Кто или что, вдохновило вас в выборе направления тюнинга этого автомобиля?
Сам себя вдохновляю.
Что вам не нравится в этом автомобиле?
Мне не нравится проезжать ямы и «лежачих полицейских» на этой машине. Нужно раскатать арки, потому что широченные диски 8.5 спереди, и 9.5 сзади… ужасно трут резину об арки.
Что было самым сложным, при воплощении проекта тюнинга этого автомобиля?
Деньги, когда вы начинаете строить проект, потребность в них — не заканчивается.
Насколько вы удовлетворены данным проектом, по 10-ти бальной шкале?
8, потому что машина еще далека от совершенства.
Что бы вы еще сделали с автомобилем, если бы «деньги не имели значения»?
Заменил бы мотор на VR6 24v + turbo, ну и конечно же ПОДУШКИ!
Кто ваш главный критик в этом проекте?
Я свой критик.
Кто кроме вас ездит на этом автомобиле?
Только я.
Если бы у вашей машины был бы девиз/лозунг, каким бы он был?
Низкий и широкий.
Есть ли у вашей машины кличка/прозвище, какое оно?
Имя этой машины — Светлана. И оно будет с ней постоянно.
Какое слово ёмко характеризует ваш автомобиль?
Чистый.
Информация об автомобиле:
Volkswagen Jetta MK3/Vento VR6
Экстерьер:
Решетка радиатора от европейской Vento
Европейские дымчатые фары головного света
Дымчатые поворотники
Прозрачные боковые маркеры
Губа бампера от VR6
Интерьер:
Ручка переключения передач от Golf MK4
Диски:
Диски BBS RS, размерности 16х8,5 спереди и 16х9,5 сзади
Проставки 10mm по кругу
Подвеска:
Койловеры FK-Automotive Silverline
Двигатель:
Фильтр K&N
Индивидуально изготовленный прямой выхлоп


![cult_07 [vdub] cult_07 [vdub]](http://www.vdub.kz/wp-content/2010/08/cult_07-vdub.jpg)



zot
4 декабря 2010
очень крутой, вот только подкапотка не нравится
Neza
4 декабря 2010
под капотом пока что сток…. думаю в будущем все будет!
ADolf
4 декабря 2010
Отличный цвет, отличные и самые «правильные» диски. Выдержано чувство меры в занижении. Всегда нравились дымчатые поворотники. Теплоизоляционный материал под капотом можно было убрать, нефтему имхо))).
Neza
4 декабря 2010
Чувак, давай меняй свой ХХХ на правильную машину…
ADolf
6 декабря 2010
ыыы)) как будут жить в Nordrhein Wesfallen будет правильный Golf MK2 и е36 купе и больше ничего для счастья не надо)) с нашими дорогами только на жып.
Slash_one
4 декабря 2010
24 с лишним см))) сильно)))
Neza
4 декабря 2010
а то! ))