Jetta MK3/Vento VR6 и 9,5 дюймов

В большинстве случаев, при установке широких колес на заднюю ось Golf/Jetta MK3/Vento, народ ограничивается шириной в 9 дюймов, но владелец этого автомобиля решил немного выйти за рамки, и установил на на свою машину широченные диски в 9,5 дюймов!

Представьтесь, пожалуйста
Меня зовут Jonny Stoyanovski, мне 20 лет, я студент, и живу в Торонто. Вошел на VW сцену относительно недавно, но уже сейчас сложилось четкое понимание европейского стиля этого автомобиля. Я участвовал с ним на Vagkraft 2010, и занял второе место в классе Sound off Class 1.

Как давно вы приобрели этот автомобиль?
Всего два года.

Есть ли что-то необычное в истории этого автомобиля?
Я уже третий владелец этой машины, первый владелец переехал в Китай, и несколько лет, машина простояла в гараже.

Какие другие машины вы рассматривали при покупке?
При покупке, присматривался к Golf MK2 GTI 16v, или же Jetta MK5 GLI.

Какие доработки планируете произвести с этим автомобилем?
Хочу построить шоу-кар, который бы эксплуатировался каждый день.

Каким стилем тюнинга вы бы охарактеризовали этот автомобиль?
Евро ОЕМ.

Кто помогал вам в построении этого автомобиля?
Mario и Luigi из Nardi Motors.

Что делает вашу машину особенной?
Диски шириной в 9.5 дюймов.

Какая деталь/особенность/функция вам больше всего нравится в этом автомобиле?
Диски, я очень долго искал мастерскую, которая бы восстановила их. Так же, я ждал 5 месяцев пока их доставили в США. Они мне  очень дороги во всех отношениях.

Кто или что, вдохновило вас в выборе направления тюнинга этого автомобиля?
Сам себя вдохновляю.

Что вам не нравится в этом автомобиле?
Мне не нравится проезжать ямы и «лежачих полицейских» на этой машине. Нужно раскатать арки, потому что широченные диски 8.5 спереди, и 9.5 сзади… ужасно трут резину об арки.

Что было самым сложным, при воплощении проекта тюнинга этого автомобиля?
Деньги, когда вы начинаете строить проект, потребность в них — не заканчивается.

Насколько вы удовлетворены данным проектом, по 10-ти бальной шкале?
8, потому что машина еще далека от совершенства.

Что бы вы еще сделали с автомобилем, если бы «деньги не имели значения»?
Заменил бы мотор на VR6 24v + turbo, ну и конечно же ПОДУШКИ!

Кто ваш главный критик в этом проекте?
Я свой критик.

Кто кроме вас ездит на этом автомобиле?
Только я.

Если бы у вашей машины был бы девиз/лозунг, каким бы он был?
Низкий и широкий.

Есть ли у вашей машины кличка/прозвище, какое оно?
Имя этой машины — Светлана. И оно будет с ней постоянно.

Какое слово ёмко характеризует ваш автомобиль?
Чистый.

Информация об автомобиле:
Volkswagen Jetta MK3/Vento VR6

Экстерьер:
Решетка радиатора от европейской Vento
Европейские дымчатые фары головного света
Дымчатые поворотники
Прозрачные боковые маркеры
Губа бампера от VR6

Интерьер:
Ручка переключения передач от Golf MK4

Диски:
Диски BBS RS, размерности 16х8,5 спереди и 16х9,5 сзади
Проставки 10mm по кругу

Подвеска:
Койловеры FK-Automotive Silverline

Двигатель:
Фильтр K&N
Индивидуально изготовленный прямой выхлоп

7 total comments on this postSubmit yours
  1. очень крутой, вот только подкапотка не нравится

  2. Отличный цвет, отличные и самые «правильные» диски. Выдержано чувство меры в занижении. Всегда нравились дымчатые поворотники. Теплоизоляционный материал под капотом можно было убрать, нефтему имхо))).

    • Чувак, давай меняй свой ХХХ на правильную машину…

      • ыыы)) как будут жить в Nordrhein Wesfallen будет правильный Golf MK2 и е36 купе и больше ничего для счастья не надо)) с нашими дорогами только на жып.

  3. 24 с лишним см))) сильно)))

Submit your comment

You must be logged in to post a comment.

VDUB.kz © 2012 All Rights Reserved

Designed by WPSHOWER

Powered by WordPress