Немецкая пуля

В начале Июня, в Австрии прошел крупнейший ежегодный фестиваль VW & Audi, всемирно известный — Worthersee Tour. Серию публикаций с этого праздника автомобилей, открывает Audi A5 Sportback, стремительный образ которой, великолепно дополнили диски Rotiform.

Этот автомобиль прибыл на шоу из Дании, и владельца зовут Kristian Melvej. Понимая всю грациозность и гармонию линий кузова заложенных дизайнерами, Kristian не стал экспериментировать с внешним видом, добавив лишь мелкие штрихи для создания индивидуального стиля.

Автомобиль получил комплект пневмо-подвески G.A.S. V1, которая обеспечивает отличную посадку, добавляя еще больше стремительности в общий образ, очень напоминающий пулю. Кстати, занижение не могло не сказаться на колесах, которые прекрасно «утонули» в арках.

Кстати о колесах, это 20-ти дюймовые Rotiform Super Concave NUE. Ширина на передней оси 10 дюймов, сзади 11. Размеры резины не могут не впечатлить: 225/35 R20 спереди, и 245/35 R20 сзади.

Как и говорилось выше, доработки экстерьера были очень незначительные. Выхлопная система получила хромированные патрубки, а борта кузова обрели пороги от комплектации S-line. Ну а хромированные молдинги вокруг стекол, были окрашены в черный цвет, что добавило брутальности и монолитности кузову.

Хотелось бы отметить, что эта Audi A5 Sportback заняла первое место в номинации «Лучшее сочетание дисков и резины». Победителя в этой номинации, определяли представители компании по продаже легкосплавных дисков FelgenOutlet.

Источник: SpeedHunters

26 total comments on this postSubmit yours
  1. -Она действительно достойна первого места в своей номинации!

  2. Вот смотришь на такие хорошие, качественные и современные авто и думаешь. Ведь доработки механики в таких автомобилях самому не осилить, слишком много электроники. В чем то старые модели для доработок лучше. Дешевле исправить косяки или больше передлок совершить за меньшие деньги.

    • ну по сути в таких машинах мало что нужно переделывать, если вообще есть что переделывать)
      а те у кого есть деньги в любом случае заморочатся с машинкой) ИМХО

    • о каких переделках идет речь?
      если обходица тем что сделано в этой машине, никаких вмешательств не потрубется.

  3. сочетание резина-диски может и соответствует 1-му месту, но 20дюймов : слегка перебор — ну уж очень большие диски.
    ширина 11))))-жесть

    • но в этой не маленькой машине, Р20 не выглядят чем-то экстроординарным… все же это машина даже побольше пассата Б6 будет.

  4. вид сбоку напомнил GS в последнем кузове.
    притная машина получилась, хоть и не очень мне нравятса последние ауди. а об головной оптике я вообще молчу. просто буэ

  5. Великолепный Спортбэк, давно его заприметил. А трехсоставные NUE — это просто предел мечтаний! Очень красиво!

    • есть ли вероятность что мы увидем их на желтой мазде?

      • Присматривал себе моноблочные NUE, списывался с Rotiform, добился от них подтверждения, что в нужных мне размерах они появятся через полгода, но в итоге отказался от этой затеи. Даже с минимальным для моей машины оффсетом они все равно будут плоские, а в этом случае теряется весь их цимес.

        • и какие тапки сейчас у тебя в фаворитах?

        • Да как бы пока что нынешние полностью устраивают.

  6. На мазду RAYS надо, Роти не будут так гореть))

    • RAYS…. Не кажется, что чересчур абстрактно?

      • Это уже эт вкуса зависит, у VOLK есть много интересных моделей) те же те37 или ре30 при правильном фитменте смотелись бы круто!

        • Та же фигня. Concave версии начинаются с таких размеров, какие в Мазду не лезут ни при каких обстоятельствах. Да и чем они лучше того, что есть сейчас? RPF1 Type-RC — редчайшая 2-составная модель. Меня радует, что в мире нет ни одной «тройки» с ними (тем более в таких размерах), а TE37 и RE30 — попса, какими бы крутыми они ни были.

          PS По — моему тут нехилый оффтоп пошел. Тема-то про А5!

        • Ну уникальность дисков не есть самым главным ;) ) Главное как они нравятся тебе!

          Ну да, те37 и ре30 старички ждм сцены, но Volk новые модели появились типа G2 итд)

  7. На первой фотографии диски показались слишком массивными… Но на остальных А5 выглядит привлекательно. Это не «пуля», это «дельфин»!

  8. Дисочки зачет.

  9. Приехал бы он на фв фест в Москву на квадратных))

  10. В живую эти диски очень крутые, можно заценить всю прелесть этих колес

  11. MK6 был на трех составных BLQ-жараааа

  12. а цвет кузова какой?

1 pingback on this post
Submit your comment

You must be logged in to post a comment.

VDUB.kz © 2012 All Rights Reserved

Designed by WPSHOWER

Powered by WordPress