
Новое поколение Jetta еще не успело распространиться по миру, в СНГ кажется нет ни одной машины… а американцы, мало того что уже во всю катаются, уже подобрали и установили комплект пневмо-подвески, чтобы не изменять своим привычкам… я про низкую посадку на правильном Volkswagen.

Одними из первых, оказались парни из гаража Dorbritz Designs, которые одними из первых добрались до новой Jetta… результат их работы вы можете увидеть на фотографиях. Кстати помимо установки пневмо-подвески, на машину были установлены диски, которые в будущем возможно станут культовыми — Rotiform BLQ, размерности 19х8.5 ЕТ35, резина 215/35 R19.

Как обычно, для того чтобы машина могла ездить и опускаться низко на сколько это возможно, необходимо «доработать» лонжероны. Кто-то говорит что это небезопасно в случае ДТП, но что делать если очень хочется? Так же поступили и в этом случае… абсолютно новый автомобиль, который не проехал и 1000 километров, пустили под нож. Все лишнее было вырезано, металл обработан и подготовлен к эксплуатации. Вот несколько фотографий процесса.




Теперь еще одним автомобилем на пневме стало больше… посмотрим что предложит «лагерь койловеров», и сможет ли он так же оперативно отреагировать?





Slash_one
9 января 2011
пачимута напаминает мне новая джетта тойоты.
а так ничо) диски))) пасадка)
Neza
9 января 2011
задние фары пахожи на toyota sienna 2004 ))
Jetta_mk2
9 января 2011
самая красивая Jetta была второго поколения.
Neza
9 января 2011
а по мне так мк3 джетта тоже ниче такая была…
Jetta_mk2
9 января 2011
каждому свое)
а мк6 чета как то не очень, или пока глаза не привыкли.
Neza
9 января 2011
на гольф 6 форуме…. народ протащился с новой джетты да еще и на этих колесах )))
Jetta_mk2
9 января 2011
1 колесико стоит 300$ )
Jetta_mk2
9 января 2011
а еще, мк3 не было 3-х дверок)
а вот мк4 было или нет? как то не обращал внимание.
Neza
9 января 2011
джетта купе была только в мк1 и мк2 кузовах.
Jantuner
9 января 2011
а если на г 3 ставить пневмо, тогда тоже надо будет дорабатывать ланджероны?
Neza
10 января 2011
да, на г3 тоже чтобы опуститься максимально вниз…. надо порезать лонжерон.
Jantuner
10 января 2011
А есть инфо о том как это все делается? Желательно с фото отчетом… Заранее спасибо…
Neza
10 января 2011
к сожалению нет такой инфы… ((
но в принципе тут на фото показано весьма наглядно.
над приводом делается надрез, все заваривается, обрабатывается и все.
dzudik
9 января 2011
ОХ***ь….цвет классный….почему 6-х гольфов нет в таком цвете
((
Neza
10 января 2011
купишь джетту?
Jantuner
10 января 2011
а как цвет называется?
Neza
10 января 2011
цвет называется Toffee Brown Metallic
max
14 января 2011
Блин, VW начинает копировать детали других автопроизводителей?
Neza
14 января 2011
а ты каких тут увидел? помимо сказанного…
max
15 января 2011
Задние двери от Бэхи, зеркала наподобие японок, и, блин, задний бампер точно от Ауди!
Neza
15 января 2011
интересно что бы ты сказал про новый пассат….. для америки
Timofeus
17 января 2011
Интересно смотрится. Цвет красивый,и сидит отменно.
Вот ещё одна джетта.
http://fatlace.com/slammedsociety/superdumped/jetta-on-bentleys/
Neza
17 января 2011
ага, цвет вообще необычный для семейства гольф/джетта. ну а посадка, так вообще — блеск… даже лучше чем на бентли.
я наблюдал за рождением обеих машин, по мере возможности… и судя по публикациям на вортексе, эта коричневая реально раньше появилась.
и заметно позже, эта серая на бэнтли-дисках.
еще есть одна джетта, тоже серая, на дисках Nothelle и пневме. но что-то мне подсказывает, что бентли и ноTHелле — это одна машина.
материал про эту джетту уже готов, нужно лишь опубликовать…. но не хотелось бы нарушать порядок публикаций. всему свое время ))
но полюбому, спасибо!
Timofeus
17 января 2011
Ммм,классно=)Буду ждать=)
Да не за что)