Переезд в новый город. Астана.

Хотелось бы поделиться с нашими постоянными читателями, некоторыми новостями из своей жизни. Месяц назад, произошли некоторые изменения в моей жизни: я переехал в другой город, в столицу Казахстана. Наверно вы обратили внимание, что в последнее время, периодичность публикаций, немного изменилась в не лучшую сторону, а все из-за того что не было нормального доступа в Интернет, для поиска информации и публикации материалов на блоге, я ходил в гости к друзьям с инетом, либо посещал различные заведения с wi-fi точками, благо таких не мало. Ну а сейчас, наконец-то решил квартирный вопрос, и буквально вчера в квартире подключили доступ в Интернет!

Переезжал на машине, собрал все вещи в багажник и поехал покорять столицу! Расстояние от прежнего места жительства, до нового — 1221 километров, судя по навигатору. На 907 километре, специально остановился чтобы сфотографироваться около столбика с указателем километража… 907 на номерах, 907 на столбах ))

Не удивляйтесь машине… да, это не vdub. MK3 оставил в Алматы, ну а Lexus планирую заменить в следующем году, на что именно? Пусть это останется секретом. Впечатления от города очень положительные, широкие новые проспекты с гладким асфальтом, очень располагают к низкой посадке. А отсутствие пробок, заставляются задуматься о возможности передвижения на авто с МКПП. Но это актуально только к «новой» части города, в «старом городе», узкие дороги, большая концентрация людей, пробки и прочее. Стоит отметить, что культуры VW вообще нет в городе. В почете новые Toyota Camry и Corolla. Но этот факт не помешал мне встретить интересные vdub машинки. Например вот такой бусик VW, такого я даже в Алматы не встречал не разу. Машину встретил около набережной, кстати очень красивое место.

У него были европейские номера, это же сколько он проехал? Почет и уважение, серьезное испытание для отнюдь не новой машины! Следующим был 3-х дверный Golf MK5 из Америки, который пару месяцев назад, был замечен на авто-рынке в Алматы. Интересно где они будут брать запчасти для мотора 2.5, который в Казахстане, а так же в Европе не представлен вовсе. Встретил машину прям около офиса.

Ну а последний автомобиль в этом мини-обзоре, тоже в общем-то VAG… ранее не приходилось кататься на таком, поэтому был приятно удивлен динамикой атмосферного двигателя объемом 4.5 литра. Ну а внутреннее убранство, после моего Lexus, выше всех похвал! Что еще раз доказало, что немецкие машины — самые лучшие! На этом автомобиле, мне устроили экскурсию по столице.

На этом все, вот так и начинается новый этап жизни… ну а для вас, обещаю еще больше интересных материалов про наши любимые VW!