Radical Autumn Pioneer Custom Meeting (отчет от Zot’a)

В прошедшие выходные завершилось мероприятие со звучным названием Radical Autumn Pioneer Custom Meeting, организатором которого выступил небезызвестный клуб RadicalLowCars, давайте же окунемся в атмосферу царившую на мероприятии вместе с одним из организаторов Иваном aka SKATuNA.

Zot(Vdub.kz): Привет Вань, готов к рассказу?
SKATuNA(RLC): Как пионер.
Zot(Vdub.kz): Ну с этого и начнем, как все прошло? Пионерские кадры не подвели, много было народа?
SKATuNA(RLC): Народу было валом, не то что бы яйцу упасть негде, в общем достаточно. Машин, что самое главное для авто-тусы, тоже было достаточно, больше всего был представлен российский авто-пром.

Zot(Vdub.kz): Знаю что был достаточно жесткий отбор при регистрации, он себя оправдал?
SKATuNA(RLC): Да, отбор курировал Леша Парабеллум, много машин было зарезано, были конечно и не совсем обоснованно не допущенные машины, но тут уже бывают проколы, когда у тебя почта пухнет от желающих, а кроме аккредитации экспонатов нужно еще о многом другом подумать. Но и машины кто был не аккредитован, приезжали на тусу все-равно. На месте мы их одобряли и пускали на площадку.

Zot(Vdub.kz): А что с программой? Или это был просто способ потусить с друзьями последний раз в этом сезоне, столь масштабно.
SKATuNA(RLC): Многое задуманное из досуга не удалось реализовать. Причиной тому стало отключения электричества за меньше чем неделю до самого эвента. По этой причине мы не увидели на тусе некоторых ребят из регионов, все-же ночью в октябре прохладно, и ночлег в машине совсем не айс, или наоборот очень даже айс-айс. Мы провели парад машин-участниц, каждый кто подъезжал к импровизированной трибуне рассказывал о своей машине и то как он пришел в лоу движение. После были проведены награждения. Лучший стенс проект тусы был признан Volkswagen Golf Лиса, по-моему на данный момент самый правильный Golf Москвы. Лучший НОВЫЙ проект года по версии RLC был признан автомобиль который долго никто не видел на тусовках и эвентах, всем известный М.Джаз. Он приобрел новый облик, некоторые товарищи увидев его на фото не сразу поняли, что это именно М.Джаз. Самый гениальный проект — был признан автомобиль от Московского клуба ОД. Машина, как не странно Копейка, выполненная в стиле rat-look и собранная за один вечер. За заслуги перед Лоу Движем России и за вклад в развитие всей темы был отмечен Иван Федоров, основатель клуба OD, да и вообще отец Ресты Всея Руси. Эдик-Окис был отмечен специальной номинацией, за преданность движу, за правильность взглядов и т.д. Лучшим кастомом был признан автобус Volkswagen Т2 от ребят из ОлдБасГараж. Самих их на тусовке не было, но при первой возможности мы передадим награду. Более правильного в плане переделок автомобиля в России нет. Сейчас их бус строится, но уже сейчас можно говорить о серьезности проекта.

SKATuNA(RLC): Самый низкий автомобиль тусовки — ГАЗ 24, ребята только встали на путь истинный, но уже можно говорить о первых успехах. Данный автомобиль возможно и не самый низкий авто в Российской Федерации, но (!) он действительно смотрится низким. Низкая резина, по максимуму заниженная подвеска, 2 см от балки мотора…. Все это мега круто смотрится на дороге. Волга, будучи баржей на колесах, стелится по асфальту как по водной глади. Приз зрительских симпатий будет вручен чуть позже, ибо было решено провести онлайн голосование на различных ресурсах, и по итогам вручить эту награду.

Zot(Vdub.kz): Да-да некоторые из регионов, и я в их числе)) Надеюсь в этот раз все прошло без происшествий?
SKATuNA(RLC): По дороге на тусовку, почти после старта официальной колонны произошла досадная авария. Сергей Бургер (зеленая 2106 на дисках SSR Mesh) догоняя колонну догнал сразу (!) два Renault Logan. Ребята в порядке, чего не сказать о самом автомобиле. Под замену почти вся морда, кроме лонжеронов, хотя вскрытие покажет. На тусовку его дотащили на «галстуке», после чего ребята помогли чуть-чуть выпрямить подкапотку и установить новый радиатор, что позволило машине добраться своим ходом домой.

Zot(Vdub.kz): Без этого к сожалению не обходится. Ты как организатор, считаешь что все удалось? Не бери во внимание электричество и прочие мелочи, я про саму идею и цели мероприятия?
SKATuNA(RLC): В этом году я был не настолько близок к организации как в прошлом. Спасибо огромное Леши Парабеллуму, Диме Лимонгу, Юре Ворку, Косте (DJ, что вел дискотеку), Юре Красоватору (отличный конферансье), Эдику-Оксу и Володе, Андрею К100Му. Я все же меньше всего приложил усилий к организации. Но и от себя спешу заметить? огромное количество позитивных отзывов о тусовке, никто не заметил накладок которые сопровождали мероприятие, все веселились, много фотографировали и снимали видео. Особенно хочется отметить гостей, кто не поленился и приехал на пионерском прикиде, а Алексей Sapo на желтом низком ЗАЗе с Ромашками привез с собой настоящий пионерский горн.

Zot(Vdub.kz): Как думаешь, есть будущее у стенс и лоу движения в РФ? Или же это кратковременная мода?
SKATuNA(RLC): Ну начнем наверное с самого главного. Народ начал понимать что это дорого, «порезав пружины ничего не выйдет, балка статична»(с), вот именно этот появившийся недавно мем на RLC мне кажется становится реальным трендом.
Модники будут всегда, но количество реальных интересных проектов все растет. Люди стали подходить с головой к выбору колес/аксессуаров. Мода модой, но любовь к низкому и красивому появляется все больше и больше в правильных умах.

Zot(Vdub.kz): Ну вот на этой правильной мысли и закончим.

Выражаем благодарность:
Radicallowcars.ru
Royalgarage.net/blog/
Фото: Blooddog, Саша Кузня.