Шоу-кар на каждый день

Новый VW Scirocco безпорно прекрасный автомобиль, а учитывая перерыв в его производстве, можно сказать уникальный. Вот только в стоковом состоянии, какой то не суразный, скромные диски и высокая посадка, совсем не придают ему спортивности. Именно поэтому Koen (владелец) решился на доработки.

Первое, что бросается в глаза, это конечно же хромированные диски Work Rezax 2 и отличная посадка, но это далеко не все. Доработки каснулись и внешнего облика автомобиля и его «сердца», но обо всем по порядку.

Начало было положено с установки пневмо подвески от компании D2 Racing Air System, которая позволяет положить автомобиль практически на днище, но в то же врямя прекрасно проявляет себя в «высоком» положении на больших скоростях. А это согласитесь очень важный фактор, когда под твоим капотом табун в 300 лошадиных сил.

Для достижения такой мощности на мотор 2.0 TSI был установлен двойной наддув и прошивка от компании APR, но в данном случае все эти лошадиные силы не используются в полном объеме, а играют лишь роль «зажигалки» на автобанах.

Внешне же все выглядит настолько гармонично и чисто, что совсем не скажешь, что на этом Scirocco стоит доработанный передний бампер и юбки, сделано все так аккуратно,как будто он только что с завода.Удалены все опозновательные знаки с крышки багажника, а вместо родной решетки радиатора, установлена сделанная на заказ карбоновая решетка от 99.

Доработки автомобиля VW Scirocco Mk3 2009 года выпуска

Экстерьер:

Цвет Berlyn Grey                                                                                                       Доработанный передний бампер                                                                                                   Карбоновая решетка радитора без значка от 99                                                         Шейвинг крышки багажника                                                                                     Самодельные юбки

Интерьер:

Перешит кожей Vienna Zwart

Двигатель:

Двойной наддув                                                                                                                                 Чип APR

Подвеска:

Пневмо подвеска D2 Racing Air System                                                                                         2 компрессора ViAir                                                                                                               Рессивер на 30 литров

Колеса:

Диски Work Rezax 2 размерности 9.5х19 спереди и 10.5х19 сзади ЕТ35, покрыты хромом                                                                                                                                       Резина 225/35/19

Пристально всматриваясь в этот VW Scirocco, начинаешь понимать сколько сил и средств было вложено в этот проект, и как результат видишь всю его чистоту и гармонию, действительно прекрасный экземпляр, достойный уважения.