В минувшие выходные удалось таки слегка заняться Стильной Старушкой, главная цель — посетить мастера по ходовой части, ведь в первую очередь — техническое состояние автомобиля, а уже потом всякий стайлинг да украшайзинг. И что же он мне сообщил? Об этом
Учитывая возраст автомобиля, днище находится в очень хорошем состоянии. Видимых очагов коррозии, и сквозных дыр — не наблюдается. Спасибо прежнему владельцу, надеюсь я еще не раз скажу ему спасибо, так как видно что человек очень тщательно следил за автомобилем. Отсюда и вердикт мастера:
Для 1983 года, она в очень хорошем состоянии! Если бы не знал что она 1983 года, не поверил бы что она такая старая!
Из того что нужно устранить:
1) Замена левого подшипника сзади
2) Регулировка правого подшипника сзади
3) Замена задних пружин
предыдущий владелец видимо любил экспериментировать, а посему наколхозил с задними пружинами, да так что вставил какую-то резинку, которая в итоге задевает о заднее колесо ((
Решение? Ставить койловеры и все… но это будет позже. Так как есть вещи важнее. А именно двигатель, очень жду когда получится осуществить свап на 2Е или любой другой от Мк3, с инжектором… уже говорил об этом не раз.
Был приятно удивлен новым тросиком стояночного тормоза («ручник»), и в который раз слова благодарности летят в адрес предыдущего хозяина. Прям даже как-то непривычно видеть новую и свежую деталь, на фоне видавших виды элементов задней подвески. Так же, на фото сверху, хорошо видно потертость на внутренней стороне покрышки, еще один тревожный звоночек что нужно скорее покупать «нормальные» стойки.
И бонусом, выкладываю фотографии передних ступиц с тыльной стороны… чтобы показать как есть, всю подноготную.
PS: По ходу диагностики ходовой части, была выявлена незначительная течь масла из под «лобового» сальника, не буду придавать этому факту значения, так как я очень надеюсь что в скором времени, удастся осуществить самый важный мод в жизни этого автомобиля.
Gmbh
27 сентября 2011
Блин, я ее в колесах видел. Еще тогда проскочила мысля выкупить ее)
Neza
27 сентября 2011
хорошо что я тебя опередил)))) :-Р
Chuka
27 сентября 2011
Молодец Neza! надеюсь выйдет шикарная малышка
Neza
27 сентября 2011
надеюсь… будем стараться.
следите за обновлениями.
кстати а твоя машина есть у нас на форуме? выкладывай ее…
markelych
27 сентября 2011
Да ждем продолжений. какие колеса в планах?
Neza
28 сентября 2011
мне безумно нравятся сноуфлейки… наверно поставлю их.
да нет полки, да не блестящие.
но очень нравятся… ничего не могу с собой поделать ))))
3cl1p53
7 октября 2011
Блестящими их можно сделать, так что все гут;)
Шал
27 сентября 2011
Бывшему хозяину честь и хвала. Ржавчину с элементов подвески тоже уберёшь, Неза?
Neza
28 сентября 2011
да пока что нет, заниматься 100% реставрацией как-то нет в планах пока.
по хорошему если делать, то разбирать ее на запчасти, все восстанавливать и собирать по новой, дефектуя и меня все элементы.
ZubTech
27 сентября 2011
Пред идущему хозяину респект БОльшой!
magnum440
27 сентября 2011
То есть ты её полностью перебирать не собираешься?
Neza
28 сентября 2011
пока что нет.
как выделю 5-7к долларов на восстановление, тогда отдам профессионалам.
а пока чтобы ездила надежно и все.
Hellacopter
27 сентября 2011
Удачи в в’дабинге!
Neza
28 сентября 2011
спасибо!
LilMuk
27 сентября 2011
при смене мотора, надо не забыть о тормозах )
Neza
28 сентября 2011
тормоза стоковые будут, ибо не гонка же.
другое дело если бы строилась машина под гонку.
28 сентября 2011
Что думаешь насчет дисков?))
Neza
28 сентября 2011
уже писал выше…
http://www.crestwooddesign.com/images/jettatd5.jpg
28 сентября 2011
Спорное решение.
Но не мне тебя лечить))
Neza
28 сентября 2011
но это как вариант… )) для зимы.
на лето будет искаться что-то более радикальное и культовое.
ukes
28 сентября 2011
Хозяину вообще низкий поклон. Машина впорядке! Я бы конечно купе купил, но днем с огнем не найдешь! Удачи с ней, будет интересно кто из Вас кого переплюнет)
Neza
28 сентября 2011
была бы купешка в таком же состоянии, я бы и купешку забрал… т.е. купе было в приоритете. но на безрыбье…. )))
VolodumurJ
28 сентября 2011
Неза,насчет тормозов ты не прав.Даже если будет всего лиш 2е,нужны хотябы :зад дисковые а перед 239 вентиля+большой вакуум и ГТЦ 22(ето какминимум!!!!).Динамика у легенькой Джетты на любом моторе со 100+ лошадями,будет ОООООООООчень даже ничего,твои тормоза станут ватными от 3-4 нормальных нажатий на них
Neza
28 сентября 2011
скорее всего тормоза тоже будут меняться, но есть GTI Mk3 16v — на котором всегда можно погонять без рисков, а на Джетте хочется просто катиться и получай кайф от процесса.
VolodumurJ
28 сентября 2011
Ну тогда и мотор незачем менять,етот мотое что сейчас стоит-не менее надежен чем 2е(у меня такой раньше стоял)))))