В лучших традициях

Не знаю почему, но давно не попадались на глаза Volkswagen Golf MK2, именно с акцентом на такие доработки. Я думаю что стиль данного автомобиля уже ни есть тенденция на VW-сцене, как-то все сейчас гламурно что ли. А в данном случае мы видим честный и сильный автомобиль, можно даже сказать, открыто заявляющий о своем дерзком и задиристом характере.

И не удивительно, ведь под капотом скрывается легендарный двигатель VR6, расточенный до 3-х литров и выдающий 230 лошадиных сил, что для такого легкого автомобиля более чем достаточно. Именно этим мне и нравится «старая» Vdub-школа, классические хетчи 80-х, при желании, способные оставить далеко позади новомодные седаны.

Но доработки двигателя, не были бы столь хороши без внешнего стайлинга, который так же ориентирован придать агрессивности этому МK2. И облик нужно заметить, действительно получился «злым». Дело тут не только в черной окраске и красном салоне, что вкупе уже является дерзким сочетанием, дело в посадке и подборе дисков.

Доработки автомобиля

Экстерьер:
Полная реставрация и покраска в глубокий черный цвет
Шейвинг переднего бампера
Доработанная губа от Volkswagen Golf MK3 VR6
Удалены повторители поворота в передних крыльях
Решетка радиатора без значка
Удалены боковые зеркала
Крышка багажника от европейской версии
Удалены все опознавательные знаки

Интерьер:
Кожаные кресла и задний диван Recaro
Крыша и стойки перетянуты красной замшей
Каркас безопасности FK

Двигатель:
3.0 VR6 230 сил
Коллектор 4-2-1
Выпуск на прямой трубе 60мм
Оконечная банка Magnaflow

Подвеска:
Койловеры STD

Диски:
Schmidt TH-Line размерности 15х9.5 ET18 спереди, и 15х10 ET12 сзади
Проставки 15мм спереди и 5мм сзади

PS: Может новые тенденции и исходят из экономии на топливе и различных запретах на выбросы, но я остаюсь поклонником именно старых горячих хэтчев, ведь их магия бессмертна.