VW Festival 2011 отчет от AkaPulka: впечатления и мысли вслух

Пятница, 20 мая 2011 года. 12:30. Ярославль. Вокзал «Ярославль Главный». Поезд «Котлас-Москва».
- Ваш билет и паспорт, пожалуйста.
- Да, конечно! Вот они.
- Спасибо,  место №31.

Сев в поезд, я уже знал, что через 4.5 часа буду в Москве. На сиденье стоит красный рюкзак, а в нем одежда, журнал, фотоаппарат и модель Golf MK6. Журнал «NG Traveller» был прочтен также незаметно, как и пролетели 4.5 часа пути, и вот я уже стою на платформе Ярославского вокзала. Ура, я в Москве!

Суббота, 21 мая 2011 года. 3.5 часа сна, утренний завтрак и в путь, на Festival! Спустившись в метро и пробыв там 50 минут, выхожу на станции «Савеловская». Отправившись в 9:40, электричка прибыла на станцию «Яхрома» ровно в 11:00. Простояв 40 минут на остановке в ожидании автобуса №42, решил попробовать «автостопом». Мужчина на Daewoo Nexia любезно согласился подвезти до Сорочан, и вот я уже здесь, на фестивале! Ура, добрался!

Масштабы мероприятия приятно удивили. Огромная парковка, полностью заполненная автомобилями любимого концерна VAG. Погода хоть и была переменчива, но от этого мероприятие стало еще интереснее! Итак, перейдем к автомобилям. Сразу предупреждаю, что снимал на обычный цифровой фотоаппарат, поэтому высококачественных снимков нет. К тому же фотографировал в основном vdub автомобили, а не абсолютно все машины.

VW Golf MK5 на OZ Futura. Приятное сочетание белых дисков и синего кузова.

VW Golf MK1 на Ronal Turbo. Очень привлекательный Golf, да еще и с такими запоминающимися и классическими дисками!

VW Jetta MK5 на Mercedes Segin. Эти диски активно завоевывают vdub-сцену.

VW Golf MK5 на BBS RS. Выглядит отлично, особенно радует внимание к деталям.

VW Jetta MK2 на разварках. Необычная Jetta, обладающая «леопардовым» передним крылом, заржавленными участками кузова и голубыми разварками, отлично сидящими в арках!

VW Golf MK2. Обливание некоторых деталей кузова (в данном случае это крыло) из банки краски становится модным явлением, равно как и стикеры, наклеенные на множество деталей.

VW Golf Mk2. Обладатель приза  «Самый низкий VW». Великолепная посадка и не менее запоминающиеся диски!

VW Golf MK4. VW str1ker’а. Приятные разварки, запоминающаяся наклейка на передних дисках, отличные сиденья и оригинальный велосипед на крыше.

VW T3. Отлично восстановленный до идеального состояния T3. Приятно видеть такие автомобили на любой выставке!

VW T3 на Borbet A. Прекрасный «грузовой» T3, обладающий задними дисками шириной 10 дюймов!

На мероприятии были представлены и некоторые «нефольксвагеновские» автомобили. Отлично сделанная Lada 2114 на BBS RS, выполненная в ретро-стиле Lada 2106 (стояла на паркинге), а также Opel Astra  на Zauber Monoblock от дружественного ресурса Bodybeat!

К сожалению, из автомобилей Porsche был представлен только 944, да и тот был в каком-то ужасном обвесе…

VW Golf MK1 на Schmidt TH-line. Многие знают этот Mk1. Диски хоть и кажутся широкими, но вживую выглядят бесподобно!

VW Golf MK2. Яркий кузов, красивые и нечасто встречающиеся диски…

«Елочки» были модным украшением чуть ли не четверти автомобилей!

VW Golf MK4 на Keskin KT-5. Яркий и запоминающийся Golf, с отличной посадкой и интересными дисками.

VW Golf Mk4. Белый Golf на пневмоподвеске. Сочетание «сглаженного» кузова и дисков в стиле MK5 выглядит броско!

VW Passat B5+. Один из немногих низких Passat’ов. Обратите внимание на колпачки дисков. Это не что иное, как кусочки алюминиевых банок! Оригинальное решение, впервые такое увидел.

Audi A3 на Mercedes Segin. Спорное сочетание белого кузова, синих дисков и зеркал. Но, безусловно, машина запоминается!

Audi 80. Audi Hetkellinen‘а. Приятные диски. Вот только необходимо опустить машину…

Одни фотографируют, а другие — ремонтируют… Кстати, после ремонта этот VW Golf MK4 издавал очень интересные звуки. Этакая смесь «пшикания» и «крика».

VW Golf Mk4. Наверное, самый низкий Mk4 на шоу (на фотографии выглядит выше, чем есть на самом деле).

Seat Leon. Редкий гость на vdub-сцене, да еще и на дисках от BBS!

VW Golf MK4 на BBS RS. Яркий цвет, классические диски. Чего не хватает? Правильно, занижения!

Даже развозные фургоны могут быть стильными. Яркий пример- желтый Mercedes Sprinter с «вайтволлами» на колесах.

Клуб владельцев VW Scirocco и Corrado был просто огромен!

VW Corrado. Теперь этот широкий автомобиль щеголяет в «крокодиловом» обличье, причем фактура кожи соблюдена. Трогаешь как будто живое существо! А от задних дисков просто не оторвать взгляд…

Красный и синий VW Corrado. Оба прекрасны!

VW Scirocco. Потрясающий экземпляр, особенно поразило расстояние от шины до арки. Палец застревает!

Audi S6 C4. Нечасто встретишь такой автомобиль, да еще и белый, с белыми BBS!

VW Golf MK1 Cabrio. Аккуратный кабриолет, опять же с BBS!

А вот наклейки уже стали чем-то обыденным. Яркий пример- стандартный VW Passat CC, капот которого обклеен стикерами.

VW Golf MK5 на BBS RS. Белый Golf на по-настоящему шикарных RS’ах, хромированных и с позолоченными болтами. Выглядит почти безупречно. Не понравился только капот…

На фестивале было настоящее «царство» дисков марки BBS.

Представительство VW привезло на фестиваль новый VW Passat B7, являющийся по сути своей Passat B6+.

Клуб любителей VW New Beetle заметно приукрасил фестиваль. Причем после этого снимка приехало еще несколько «Жуков».

VW Golf MK4 Bolf. Передняя часть от VW Bora, диски ABT. Осталось прикупить койловеры, и машина преобразится!

На конкурсы не успел посмотреть, т.к. в 15:30 уже уехал. Автобус, электричка, метро, поезд. Суббота, 21 мая 2011 года. 23:05. Ярославль. Вокзал «Ярославль Главный». Эх, надо было на весь день оставаться!

132 total comments on this postSubmit yours
  1. Шикарный отчет) как же я по белому завидую))
    вот только там 2 подряд Т3 буса (оранжевые которые(

  2. автор, исправь названия-то, это не альфарды а сегины )

  3. классная статья) мне понравилась, спасибо)
    а с Незой и Зотом встретились?

  4. и еще надо было быть чуть посмелее))все открыты для общения( это так, на будущее))

  5. Отчет просто супер, очень понравился!)
    и как уже говорили там не т2, а т3 бусик.

  6. Есть у меня занижение! =( просто я дачник! и у меня V5 там поддон оч низко…
    http://ej1k.users.photofile.ru/photo/ej1k/96565978/123935050.jpg
    и кстати я вечером этот поддон разколупал пока на дачу ехал..
    http://ej1k.users.photofile.ru/photo/ej1k/96565978/123935053.jpg
    http://ej1k.users.photofile.ru/photo/ej1k/96565978/123935059.jpg

    Ноя все ровно безумно рад что был замечен! =)))))))))

    • ну твой гольф вообще мега крутой…
      я его еще в самом начале заприметил, как только ты приехал.
      я его фоткал, а его девушка какая-то вытирала/мыла )))

      пс: Wanchope говорил про твою историю…. очень жаль.

      цвет — мега крутой…..

      • Да это моя Женька. Отобрала у меня замшу и давай натирать. Она мне во всем помогает с машиной! И пластик салонный отмывала и на пару со мной шкурила и полировала диски! =)

        • золотая девушка! ))
          которая даже и диски полирует…. цены ей нету!

        • Согласен!
          Кстати поддон уже куплен новый надо тока яму для внедрения!
          Ну и на следующий год машину ждут некие планы! В виде других колес и обновления цвета (а то по шарпоный он весь мне достался)
          Пока вот все что успел сделать за 3 месяца владением данным АМ!

          P.S. Я тебя видел из далека, шел к Zot’у смотреть как дела у него и ты как раз фоткал гольфа! Думал ещё встречу но что-то так и не пересеклись! Надеюсь исправить в следующем году!

        • буду рад встретиться в след году!
          теперь уж обязательно, и не уходи к Зоту ))))

        • хахахаха Немного двусмысленно!

    • Сторудова занижен. Просто колеса 16ые и резина низкая.
      Для г4 17ки нада.
      Гольф зачет, диски тоже.

      • Спасибо!
        Да вот 16 диски расстраивают. Но ничего на следующий год я что нибудь другое присмотрю! =)

        • 16-е можно хорошо продать владельцам мк2 и мк3

        • Я ещё не успев поставить на машину уже появился желающий купить за неплохую сумму! =) Я сказал что только в конце сезона и он согласен ждать!! =)))

      • да, на Г4 минимум Р17 надо, в идеале Р18…. шик и блеск

        • Были планы поменяться с парнем на г2 ГТИ с Молдовы (синий Г2) но что-то у нас не срослось и время поджимало надо было готовить колеса.

        • ну он же щас тоже подготовил колеса… так что обмен все еще может быть равноценным. ))

        • Я люблю перемены! Так что думаю искать что-то другое не менне культовое и традиционное! =))

          p.s. чет не смог откоменьтить последний пост кнопки «ответить» нет =)

        • потому что стоит ограничение по глубине комментов, не более 5-ти кажется

  7. ЭЭЭЭ парни вы че???))

  8. Кстати, высматривайте все неточности и сообщайте о них. Буду рад услышать. «Внимание к мелочам». :)

  9. классный отчет, фотки тоже хорошие.

    Очень радует масштаб мероприятия (сколько машин сьехалось, примерно?) , а еще больше радует количество «правильных» дабов, уровень машин оочень подтянулся за последние год-два.

    Не могу не порадоваться и хорошему представлению олд-скул моделей ФВ, от суперских мк1 до сциррок и мк2..

    А свой голос я отдал бы за оранжевый т3 на борбетах, ну а из моделей посовременнее за белый мк4 Арсена, и за Михин Гти, как только он залатает арки))

    Немного непривычно только то, что большинство машин не занижены вхлам, но прекрасно понимаю про специфику условий и дорог.. ну а правильно уроненные офигенно смотрятся, само собой)

    • автомобилей было около 1000

      • че серьозна 1000? чот это слишком много имхо…
        хочу услышать данные из официальных источников )))

        • номер последний я видел 7хх какой то
          плюс машину 20 оргов, так что врядли 1000 машин

        • насколько я помню, у оргов было не более 5-ти машин )))

      • Вот это масштаб! Для сравнения — в Канаде самое крупное шоу собрало 800 машин (ну мало тут населения, что поделаешь:)), а на Н2Оi в Штатах было около 1200 машин.

        • Весь вопрос в том, какие автомобили у нас, и какие- там. На фестивале достойных внимания автомобилей было совсем немного…

        • все верно, но сам факт того, что такое количество машин собралось, впечатляет. Интерес к теме несомненно есть, а это уже положительно.. года 3-4 и уровень машин подтянется, уверен

        • судя по отчетам с Н2О и из Канады… там очень качественные конкурсанты.

          на данном же фесте, было 1000 машин участников… т.е. это были ПРОСТО МАШИНЫ с логотипом VW на решетке радиатора.

          проведи такой же фест с ПРОСТО МАШИНАМИ в США или Канаде, участников было бы больше 5000…

        • Согласен. Но на просто машинах с логотипом фв ездит публика, которой по барабану на фесты — как и в России, впрочем.

          Поэтому количественное сравнение применимо — ведь и в России, и в США/Канаде на фесты сьезжаются именно энтузиасты, которым тема интересна.

          Ну а качество со временем непременно подтянется.

        • ок, ждемс когда количество начнет переходить в качество…

        • а вот это уже вопрос, зависящий от самих участников и от общей видаб сцены и тех, кто занимается её продвижением в массы.
          и на данном этапе уже, надеемся, только вопрос времени. Сколько лет/сезонов это займет, никто наверное не сможет предугадать..

        • это верно… в свою очередь делаем по мере возможного шаги, в направлении популяризации темы.

          еще бы заграница нам бы памогала…
          раньше памогала, что-то подкидывала нет-нет…
          а щас что-то совсем забросила )))

          пс: ну как там, камень в огороде не мешает? )))

        • та нее, не мешает, огород вместительный))

          работа застопорилась, страховка на мк1 в $13,000/год демотивировала не на шутку..

          В конце июня первый слёт, попробуем настроится на фотоотчет, для начала)

        • а раньше сколько была?

          и почему в этом году стала 13к?

        • раньше через компанию оформлялась, поэтому намного дешевле (около $2к). А сейчас на себя, и дают о себе знать штрафы трехлетней давности.. Так что походу запаркован мк1 на ближайшие пару лет, если только не найдется обходной вариант (судя по всему нет…)

    • оранжевый т3 — получил диплом, и был отмечен! ))

    • Наверное было где-то 300-350 автомобилей. Хотя могу и ошибаться…

      • Я заехал в 10-11 утра 379 номер был. Хз правда ли.
        Спасибо за отчет. И что мое ведро отметил))

  10. У меня номер 736, после меня еще не мало заехали, так что думаю под 900 было.
    Много было хороших машин, но стоковых помоек все-таки больше(
    Очень порадовал синий MK4 на рыжих Кескинах, пара Мк2 — рат светлого цвета оочень низкий и черного цвета на BBS с красной полкой, ну и я просто влюбился в жетту белого цвета, у которой на крыле написано static drop.
    Не хватает тематики и культуры. Я за то, чтобы появился lowvwfest.
    Ну и то, что много бухих и быдланствующих ходят печалит.

    Неза, блин, почему мы не увиделись?(

    • Могу с уверенностью сказать, что 90% авто не стоковые! Хотя если для Вас не стоком является бешеное занижение и «большие колеса от мерседеса» то тогда Вы правы ;-)

      • Ну не так категорично)
        Насчет колес я менее привередлив, а вот насчет посадки куда как более.
        Да и тонировка зло.

    • Да, синий мк4 — крутой… не зря он был раньше машиной Шима.
      а у тебя что за машина?
      может быть ее хоть видел….

      Народ подходил знакомился… я ж специально фотку запостил перед отьездом.

  11. ну мне Шорт, предположительно сказал, где то 900, это он еще не разговаривал с въездом.. так что, неизвестно, все же даже грубо говоря 1000 машин..

  12. Классный отчёт) классные фотки спс АкаПулька)
    из всех сдесь представленых впечатлиг г1 на роналах и корра крокодиловая ваще секс)) ну и остальные неплохи)
    Масштаб впечатлил) нам (КЗ) до таких масштабов ой как далеко(((
    жду с продолжения от Зота и Незы)

    • с нашими тюнерами… нам еще далеко до такого феста.
      разве что локальные ФВ пикнички делать.
      но для этого нужна тусовка тематическая, которой тоже нет.
      сколько людей на низких и стильных ФВ есть в алматы?

      • по пальцам 1 руки можно посчитать стильные ФВ)

        • вот вот…. о чем уж говорить про фест.
          считай машины ГК и будут состав фестиваля.

  13. Было интересно читать! Спасибо за то, что поделился!

  14. в восторге от белого гольфа Mk4 на пневме..
    контрастное сочетание светлых дисков и кузова теряет в арках черную резину… + черная крыша..гладкий кузов и ничего лишнего.

    • а как приятно нажимать кнопочки управления пневмой…. пшшшшш….. вниз, пшшшшш…. вверх ))))

      • ты потестил да?)))) счастлифчиг)

        • а ты думал… ничего не упустил.
          даж на гольф 6 гти прокатился )))

        • а на пневме в движении не пробовал?) как она идёт?) сильно мягкая? пойдёт для любителей поотжигать?) или только аккуратно ездить?)
          и как ГТИ 6?)

        • неа, затестить не удалось…. именно чтобы в драйвовом режиме. только по сидел и понажимал кнопачки, вниз-верх ))))

          гти — супер…. надо брать гти, ну или хотя бы просто мк6 ))

      • Только тру или не тру вот в чем вопрос

        • ну об этом мы как бы не говорим, тут изюм в самой пневме… ощутить ее в живую, это очень прикольно.

  15. Посмотрел фото. Мда-а, далековато нам конечно пока до авто западных любителей VAG, но зато радует подход и массовость. Уверен, что с каждым годом крутых авто на крутых дисках с профилем резины не больше 40 будет всё больше.
    С нетерпением жду новых статей о фестивале.
    Спасибо.

    • да, машин много…
      и даже не смотря на то что было более 1000, по факту реально классных было менее 100. даже и 100 небыло, как вижу в отчетах разных челов, в основном мелькают один и те же фотографии/машины.

      если все будет такими же темпами, тогда через 5 лет, Фв Фест будет по настоящему крутым событием, и быть может даже будут иностранные участники, имею в виду из европы.

  16. Добрый фотоотчет. Прошлый фест проходил кажется среди природы, деревьев… было чуть уютнее и душевнее что-ли.
    Много интересных проектов. Диски BBS RS с острыми позолоченными болтами просто бомба. Гольфяра Шима -одно загляденье. Серый на роланах ммммм…
    Всего что понравилось и не перечислишь.
    Жаль что не увидел ни одного шейвинга под капотом. Фото салонов практически нет. С приличным занижением машин не очень много, но и понять можно… дороги такие же как у нас. Т.е. их практически нет.

    Зы: Неза как ведущий засветился на youtube ) Вчера вечером сморел… узнал издалека по голосу ) Думаю что скоро выложат хорошо обработанные ролики с наложенной правильной музычкой. Будет интересно посмотреть видео.
    зыы: надеюсь коррадоводам через несколько тысяч км долетел мой привет ;)

    • долетел, не сомнивайся))

    • фигасе… что за видео? 0_о
      мачи ссылку.

      кстати привет долетел, и ответный привет был…
      только я кажется подарок от карадоводов по дороге потерял. ((
      надо пасмотреть.

      • Подарок для меня??? ойеее.
        Надеюсь отыщется ;)
        Видео? В сети уже много любительских роликов об этом Фесте.
        Вот один из них… Неза вступает в роль ведущего с середины ролика
        http://www.youtube.com/watch?v=7I3T2fVYauk&feature=related

        • да, было дело… )))
          спасибо за видос!
          подарок надо дома пасмотреть нармально…. сумку еще до конца не разобрал.

        • Да не за что ;) Думал ты уже изучил.
          Ok, если отыщется, пиши в ЛС ) От коррадоводов ништяки это самое ценное для меня.

        • хорошо! вечером сообщу.

        • Засветился)))

  17. Огромное спасибо за отчёт!!! Буду вспоминать этот фестиваль целый год, как раз до следующего!!!
    Neza, Zot, был очень рад с Вами познакомиться!!!

    • Катс, взаимно…
      у тебя отличный автомобильчек.
      яркий, и в очень хорошем состоянии.
      успехов в постройке проекта, буду рад увидеться через год…. !!!

  18. кстати тема колпачков дисков виде кусков пивных баночек, давно заезжена в европе. и даже от нее уже отошли давно. Кора в обвесе райгер ГТО и обклеянная очень конечно красивая! Спасибо за отчет!

    • Это Валера. Корра на самом деле красивая. При чем еще и турбовая.

    • раньше она была фиалетовой…
      паобщались с Валерой лично, мировой мужык.
      кору у него вторая машина, на каждый день у него что-то типа джипа было. забыл уже.
      а на этой машине, грех каждый день гонять….

  19. Понравилось многое, особенно красивы MK1 (самара круто выглядит), но вот что бесит, что на 40% автомобилей есть тонировка. Фу, кака ;/ И много недовидабов — вроде бы всё есть, а подвеска стоковая ;/

  20. такое ощущение как будто мк3 не было :(

  21. Спасибо за отчет и что мой авто заметили=) Классные фото=)

    • Махмут, а что у тебя за машина?

      • Красный коррадо мой=) Кстати, приятно было познакомиться=)

        • аааа…. все, вспомнил!
          блин, столько новых знакомств, всех уж и не помню щас.

        • хаааа, ну тыж пиво пил.. слух отключал..

        • На следующий год еще увидимся=)

        • не вапрос! я только за!

        • Коррадо оочень хорош, Вова!

        • Спасибо, Дань. Есть еще к чему руки приложить правда)

    • Красивая у Вас Коррада, mahmut. И масштабная модель за стеклом тоже понравилась.

  22. Спасибо за теплые слова про мою Jetta MK2)))прям неожидано)Резину на разварки на тягивал в ночь перед фестом,155/65 на 8,5 и 9j

  23. Видео есть но оно скучное на смом деле)…так взорвать невышло как я нестарался и не изголялся,потом поставил камеру и до 6 атмосфер,тогда она села на 2 хампа)а ночью с девушкой и одноклубником поехали в круглосуточную шинку,там как всегда дурацкие вопросы «Зачем?для чего?»и слова «это нереально!!!»,после разговоров он взялся за дело,на 5 атмосферах, в его глазах появился страх,на 7 он сказал «компрессор некачает уже»,и в итоге Резина домиком…Думаю резину буду менять на что нить попроще,чтоб без камеры,но с домиком)

  24. 2114 убила своим присутствием….

  25. Всем спасибо за теплые слова в адрес отчета!

  26. оО! Фест удался на славу:)
    Пусть мало правильных машин,но главное что они есть и это не может не радовать!:)
    AkaPulka спасибо за статью!)
    П.С.ещё больше жалею что не попал на фест((

  27. На вкус и цвет как говорится….)))

  28. Впервые на фесте был, понравилось безумно! Очень приятно было познакомиться с Neza. Кстати спасибо что в вашем отчете не осталась незамеченной моя 80ка! Очень приятно=)

    • А занижать автомобиль будете? Кстати, шины надо бы поуже. :)
      Audi отлично контрастировала на фоне VW. Приятно было видеть ее.

      • Проблема в том что это повседневный авто, без последствий думаю можно занизить еще на -20 можно, но после феста хочется ниже=) Но будут проблемы с лежачими полицейскими=) Резина досталась достаточно дешево и для начала хорошо, хоть есть представление как надо делать. Сделаю еще сзади развал и буду думать над проставками что бы вылет побольше и можно и поуже ставить=)

  29. Ну, позвольте, я тут со своей «ложкой дегтя»
    Пром сам отчет говорить ничего не буду, ибо в нем нит ничего особенного, написан просто,… и все тут.
    Фотографии конечно безумно расстроили, да нет, я понимаю что фото с мыльницы, и я не говорю, что все должны быть просто распрекрасными фотографами, но! На блог, тем более, довольно таки раскрученный и известный, по моему, нужно отбирать фото по лучше.
    И самое печальное: Больше 15, аж самомоу страшно, машин представленных в отчете, от Stance и OEM+, сантиметров в 6-8 далеки, изначально думал написать о всех, но досмотрев до конца, понял, что буду писать часа 3. Да у некоторых красивые колеса, но колеса это только лишь часть дела… Честно, если б я не видел других снимков с феста, я бы очень обрадовался что не поехал,
    В общем нужно наверно правильно подбирать людей которые писали бы отчеты…
    Простите что вот так, но все обосновано.

    • ваше негодование вполне справедливо.
      отбирать/не обирать людей на написание отчета — нет смысла.
      автор данного отчета, не раз публиковался на блоге… а посему имеет полное право на выражение СВОИХ мыслей о прошедшем фестивале.
      как и говорилось ранее, КАЖДЫЙ автор нашего блога опубликует свой отчет. Зот будет готов ближе к полуночи сегодня, а я только в выходные. так как фотоаппарат уехал без моего ведома, не успел слить фотографии ((

      в итоге наши читатели получат три виденья феста, от тех людей, которые рассказывают народу про стильные ФВ.

      обещаю в своем отчете учесть все ваши замечания. спасибо за конструктивную критику.

      • Рад, что отнесся с пониманием, с нетерпением буду ждать отчета, уже про правильные вагены :)

        • но судя по более чем 100 коментам в этой записи, народу понравилось )))

          ps: не разу еще небыло столько много комментов

        • будем комментить дальше))

    • VR6_Dusman
      Спасибо за отзыв!
      Я не старался сделать из отчета что-то «из ряда вон выходящее», а лишь написал о тех автомобилях, которые были мне интересны. На самом деле примечательных автомобилей было намного больше, но формат статьи не позволит загрузить 100 и более фотографий, да и просматривать их будет уже неинтересно.
      Конечно, российской VW-сцене еще далеко до «правильных» европейских и американских, но там она существует уже лет 10, если не больше. В России же, возможно из-за условий, а может и из-за стереотипов, vdub начал развиваться лишь 2-3 года назад. По сравнению с прошлым фестивалем (судя по фотографиям, т.к. тогда я не ездил на него) нынешний выгодно отличается количеством автомобилей, на которые стоит взглянуть.
      Фотографии в следующий раз буду подбирать более тщательно, а точнее снимать буду с других ракурсов. С обработкой тоже поработаю. Если бы выложил фотографии без какой-либо коррекции, то они бы смотрелись совсем уныло и бледно. А так стало намного ярче и интереснее.
      P.S. Самые качественные фотографии делал Neza, так что ждите его отчета.

      • С чего это ты взял что самые качественные у меня? ничего подобного… я не фотограф.

        • У тебя фотоаппарат лучше, да и ракурсы ты интереснее выбирал. :) Если обработаешь фото, то они будут намного лучше моих смотреться. VW Golf MK6 GTI в этом уверен.

        • ))
          ну это только пол дела…. насчет обработки видно будет.

Submit your comment

You must be logged in to post a comment.

VDUB.kz © 2012 All Rights Reserved

Designed by WPSHOWER

Powered by WordPress