Worthersee Tour 2011 (часть V)

Заключительная часть репортажа с Worthersee Tour 2011 от Jeroen Willemsen. Все материалы связанные с данным мероприятием вы можете найти по этой ссылке. Финальную часть, открывает Volkswagen Derby выполненный в традиционном немецком стиле тюнинга автомобилей: яркий цвет кузова, низкая посадка, маленькие колеса и хромированное подкапотное пространство.

Jeroen: Как вам эта Audi 50, которая очень похожа на первые Volkswagen Polo, ведь они сделаны на одной платформе. Очень понравилось ее состояние, учитывая возраст. Полированные колпаки — просто улёт.

Понравилось как сидят диски Corvette на этом серебристом Volkswagen Golf Mk3. А вот заваренные ручки на задних дверях, очень спорное решение.

Еще один представитель типичного европейского тюнинга, а учитывая мою любовь к Corrado, я просто обязан показать её вам, хотя многое в ней, мне не по душе.

Наверное это самый насыщенный золотом подкапотный отсек. Владелец машины не остановился на подкапотке, и покрыл золотом некоторые элементы ходовой части.

А это по праву самый веселый мотор, обнаружил его в Volkswagen Golf Mk1 на улицах Reifnitz’а.

Идеальный Corrado по моему мнению. К сожалению нет хорошей фотографии спереди. Так как у него желтые фары, которые великолепно сочетаются с белым цветом кузова.

Казалось бы, розовый цвет прерогатива блондинок, но видимо владелец этого Golf Mk2 хочет сломать стереотипы. А может быть за рулем этой машины ездит блондинка?

На фестивале встречалось много людей из Англии, и большая их часть приехали на своих машинах, среди которых были очень достойные экземпляры, например как этот Golf Mk4 с низкой посадкой и обвесом R32, шикарными Schmidt TH-Line и свапом 2-х литрового двигателя от Volkswagen Golf Mk5 GTI.

А вот еще один Golf Mk4, из другой страны (Италия), и в другом стиле…

На фото плохо видно, но если присмотреться то можно увидеть патрубок выхлопной системы перед хромированным колесом на Volkswagen Golf Mk3.

У компании SEAT был свой стенд, где был представлен этот SEAT Ibiza SC Trophy, с мотором 1.4 TSI, выдающим 180 лошадиных сил.

Этот необычный Caddy так же проделал не малый путь из Англии. Однозначно, автомобиль выглядит и просто и запоминающееся.

Нежно-голубой и насыщенный красный никогда не будет выглядеть лучше чем на этом Golf Mk1. Этот великолепный автомобиль заслуживает отдельной публикации, поэтому следите за обновлениями на нашем блоге!

Большие хромированные колеса Bentley, добавляют представительности этому не маленькому Volkswagen’у.

Вид этого Golf Mk1 очень прост и не замысловат, но на практике, чтобы добиться такого результата нужно не мало потрудиться.

Volkswagen Golf Mk2… как же прекрасны линии его кузова! А если к ним добавить правильную посадку, и роскошные диски — гарантирован безупречный результат.

Audi RS4 B8 на ОЕМ дисках от S4 еще можно встретить, но чтобы она была на пневмо-подвеске… это что-то новое!

Вот она… цена низкой посадки, я про разбитую губа переднего бампера. Владелец этого Mk3 сказал что по пути на фестиваль, пустил в расход уже несколько комплектов. А вы говорите — только у нас плохие дороги.

И в завершении, хочется отметить уже знакомую вам Audi TT Mk2, про которую мы писали в статье «На пути к совершенству».

Источник: SpeedHunters